{"id":6018,"date":"2026-03-13T08:16:15","date_gmt":"2026-03-13T08:16:15","guid":{"rendered":"http:\/\/\/mag\/continental-fitted-oe-tyres-to-all-10-top-selling-ev-brands-in-emea-in-2025-2\/"},"modified":"2026-03-13T08:17:48","modified_gmt":"2026-03-13T08:17:48","slug":"a-continental-2025-ben-az-emea-regio-10-legjobban-eladott-elektromos-jarm-markajat-mindegyiket-gyari-oe-abroncsokkal-szerelte-fel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/a-continental-2025-ben-az-emea-regio-10-legjobban-eladott-elektromos-jarm-markajat-mindegyiket-gyari-oe-abroncsokkal-szerelte-fel\/","title":{"rendered":"A Continental 2025-ben az EMEA r\u00e9gi\u00f3 10 legjobban eladott elektromos j\u00e1rm\u0171m\u00e1rk\u00e1j\u00e1t mindegyik\u00e9t gy\u00e1ri (OE) abroncsokkal szerelte fel."},"content":{"rendered":"\n<p>A Continental meger\u0151s\u00edtette poz\u00edci\u00f3j\u00e1t mint az elektromos j\u00e1rm\u0171vek domin\u00e1ns gy\u00e1ri felszerel\u00e9s (OE) gumiabroncs-besz\u00e1ll\u00edt\u00f3ja, 2025-ben biztos\u00edtva gy\u00e1ri felszerel\u00e9st az EMEA (Eur\u00f3pa, K\u00f6zel-Kelet \u00e9s Afrika) r\u00e9gi\u00f3 10 legnagyobb darabsz\u00e1m\u00fa EV-gy\u00e1rt\u00f3j\u00e1nak mindegyik\u00e9n\u00e9l.<\/p>\n\n\n\n<p>A gy\u00e1rt\u00f3 k\u00f6zl\u00e9se szerint a v\u00e1llalat OE\u2011el\u00e9r\u00e9se glob\u00e1lisan is kiterjedtebb: a vil\u00e1g 20 legnagyobb darabsz\u00e1m\u00fa elektromos j\u00e1rm\u0171-gy\u00e1rt\u00f3j\u00e1b\u00f3l 17 mostant\u00f3l gy\u00e1ri abroncsk\u00e9nt szerel Continental abroncsokat. A n\u00e9v szerint eml\u00edtett m\u00e1rk\u00e1k k\u00f6z\u00f6tt szerepel a BYD, a Volkswagen, a Stellantis, a BMW, a NIO, a Hyundai \u00e9s a Renault.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>R\u00e9gi\u00f3<\/th><th>Ell\u00e1tott vezet\u0151 EV-gy\u00e1rt\u00f3k<\/th><th>Lefedetts\u00e9g<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>EMEA<\/td><td>A 10 legnagyobb darabsz\u00e1m\u00fa m\u00e1rka mindegyike<\/td><td>10 \/ 10<\/td><\/tr><tr><td>Amerika<\/td><td>A 10 legnagyobb k\u00f6z\u00fcl 8 gy\u00e1rt\u00f3<\/td><td>8 \/ 10<\/td><\/tr><tr><td>\u00c1zsia\u2013Csendes-\u00f3ce\u00e1n<\/td><td>A 10 legnagyobb k\u00f6z\u00fcl 7 gy\u00e1rt\u00f3<\/td><td>7 \/ 10<\/td><\/tr><tr><td><strong>Glob\u00e1lis<\/strong><\/td><td><strong>17 a 20 legnagyobb gy\u00e1rt\u00f3 k\u00f6z\u00fcl<\/strong><\/td><td><strong>17 \/ 20<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Continental eredeti felszerel\u00e9s\u0171 (OE) gumiabroncs-ell\u00e1t\u00e1sa a vezet\u0151 elektromos j\u00e1rm\u0171-gy\u00e1rt\u00f3knak r\u00e9gi\u00f3nk\u00e9nt (2025). Forr\u00e1s: Continental sajt\u00f3k\u00f6zlem\u00e9ny<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Continental megjegyzi, hogy a k\u00ednai piac \u201ek\u00fcl\u00f6n\u00f6sen ingadoz\u00f3\u201d, \u00e9s \u00faj, nagy volumen\u0171 gy\u00e1rt\u00f3k ker\u00fclnek be az \u00e9lmez\u0151nybe ak\u00e1r egyetlen \u00e9v alatt is.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mi\u00e9rt v\u00e1lasztj\u00e1k folyamatosan a Continentalot az EV-gy\u00e1rt\u00f3k<\/h3>\n\n\n\n<p>Az elektromos j\u00e1rm\u0171vek saj\u00e1tos k\u00f6vetelm\u00e9nyeket t\u00e1masztanak a gumiabroncsokkal szemben: az akkumul\u00e1tor t\u00f6mege magasabb terhel\u00e9si ig\u00e9nyeket eredm\u00e9nyez, a pillanatnyi nyomat\u00e9k gyors\u00edtja a fut\u00f3fel\u00fclet kop\u00e1s\u00e1t, \u00e9s a szinte hangtalan hajt\u00e1s miatt az abroncsok \u00e1ltal keltett \u00fatzaj az utasok sz\u00e1m\u00e1ra \u00e9szrevehet\u0151bb\u00e9 v\u00e1lik.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1500\" src=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/continental-ecocontact7-ev-press.jpg\" alt=\"Continental EcoContact 7 gumiabroncs \u2013 a v\u00e1llalat z\u00e1szl\u00f3shaj\u00f3 EV-kompatibilis term\u00e9ke aerodimple oldalfallal\" class=\"wp-image-6007\" srcset=\"https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/continental-ecocontact7-ev-press.jpg 2000w, https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/continental-ecocontact7-ev-press-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/continental-ecocontact7-ev-press-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/continental-ecocontact7-ev-press-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/continental-ecocontact7-ev-press-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A Continental EcoContact 7 \u2014 a v\u00e1llalat z\u00e1szl\u00f3shaj\u00f3 EV-kompatibilis abroncsa. Fot\u00f3: Continental<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A Continental \u00e1ll\u00e1spontja szerint ezekkel a kih\u00edv\u00e1sokkal m\u00e1r j\u00f3val az EV\u2011ok t\u00f6meges elterjed\u00e9se el\u0151tt elkezdtek foglalkozni. A v\u00e1llalat 1993-ban mutatta be els\u0151, energiahat\u00e9konys\u00e1gra f\u00f3kusz\u00e1l\u00f3 abroncsvonal\u00e1t \u2014 a ContiEcoContactot. A jelenlegi hetedik gener\u00e1ci\u00f3, az <a href=\"https:\/\/reifenlab.eu\/continental-ecocontact-7\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EcoContact 7<\/a> a z\u00e1szl\u00f3shaj\u00f3 EV-kompatibilis term\u00e9k\u00fck. Az abroncs oldalfalmint\u00e1zat\u00e1t a Continental \u201eaerodimple\u201d-nek nevezi \u2014 apr\u00f3 bem\u00e9lyed\u00e9sek, melyeket a golflabd\u00e1k fel\u00fclet\u00e9r\u0151l inspir\u00e1ltak, ezek cs\u00f6kkentik a leveg\u0151 turbulenci\u00e1j\u00e1t \u00e9s m\u00e9rs\u00e9klik a g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si energi\u00e1t. Az abroncsv\u00e1zban, a bels\u0151 r\u00e9tegben \u00e9s az oldalfalban kifejlesztett \u00faj anyagok cs\u00f6kkentik a bels\u0151 s\u00farl\u00f3d\u00e1st, \u00e9s a hangot c\u00e9lzottan cs\u00f6kkent\u0151 fut\u00f3fel\u00fclet-mint\u00e1zatot hangolt\u00e1k \u00fagy, hogy k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a v\u00e1rosi, kb. 50 km\/h k\u00f6r\u00fcli sebess\u00e9gn\u00e9l legyen hat\u00e9kony, ahol az \u00fathaszn\u00e1lati zaj a legfelt\u0171n\u0151bb.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/continental-dennis-bellmund-oe-ev.jpg\" alt=\"Dennis Bellmund, a Continental glob\u00e1lis OE\u2011\u00fczlet\u00e1g\u00e1\u00e9rt felel\u0151s\" class=\"wp-image-6006\" srcset=\"https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/continental-dennis-bellmund-oe-ev.jpg 2000w, https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/continental-dennis-bellmund-oe-ev-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/continental-dennis-bellmund-oe-ev-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/continental-dennis-bellmund-oe-ev-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/continental-dennis-bellmund-oe-ev-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dennis Bellmund, aki a Continental glob\u00e1lis OE-\u00fczlet\u00e1g\u00e1\u00e9rt felel\u0151s. Fot\u00f3: Continental<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>\u201eM\u00e1r kor\u00e1n elkezdt\u00fck szem\u00e9lyaut\u00f3-abroncsaink tervez\u00e9s\u00e9t alacsony g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si ellen\u00e1ll\u00e1s, csendes g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si zaj \u00e9s nagy terhelhet\u0151s\u00e9g szem el\u0151tt tart\u00e1s\u00e1val. Ezek a tulajdons\u00e1gok k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen fontosak az elektromos j\u00e1rm\u0171vek eset\u00e9ben\u201d \u2014 mondta Dennis Bellmund, aki a Continental glob\u00e1lis OE-\u00fczlet\u00e1g\u00e1\u00e9rt felel\u0151s.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Az EV-piac h\u00e1ttere<\/h3>\n\n\n\n<p>A Fraunhofer Rendszer- \u00e9s Innov\u00e1ci\u00f3kutat\u00f3 Int\u00e9zet (ISI) 23%\u2011os n\u00f6veked\u00e9st vet\u00edtett el\u0151re a glob\u00e1lis akkumul\u00e1toros elektromos j\u00e1rm\u0171-\u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9sekben 2025-re \u2014 2024-ben 10,3 milli\u00f3r\u00f3l 2025-re 12,7 milli\u00f3 darabra. Eur\u00f3p\u00e1ban mintegy 2,5 milli\u00f3 \u00faj EV-t regisztr\u00e1ltak 2025-ben, ami kb. 26%\u2011os n\u00f6veked\u00e9st jelent \u00e9ves szinten. \u00c9szak-Amerika nagyj\u00e1b\u00f3l 1,4 milli\u00f3s szinten stagn\u00e1lt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/continental-ev-compatible-tyre-badge.jpg\" alt=\"Continental EV-kompatibilis gumiabroncs jel\u00f6l\u00e9s \u2013 2023-ban vezett\u00e9k be minden kifejezetten elektromos j\u00e1rm\u0171vekhez tervezett abroncson\" class=\"wp-image-6008\" srcset=\"https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/continental-ev-compatible-tyre-badge.jpg 2000w, https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/continental-ev-compatible-tyre-badge-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/continental-ev-compatible-tyre-badge-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/continental-ev-compatible-tyre-badge-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/continental-ev-compatible-tyre-badge-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">2023 \u00f3ta a Continental minden, kifejezetten elektromos j\u00e1rm\u0171vekhez tervezett abroncson k\u00fcl\u00f6n EV-kompatibilit\u00e1s-log\u00f3t alkalmaz. Fot\u00f3: Continental<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A Continental OE-piaci poz\u00edci\u00f3ja a preszt\u00edzsen t\u00fal is sz\u00e1m\u00edt: a gy\u00e1ri abroncsokat cser\u00e9l\u0151 j\u00e1rm\u0171vezet\u0151k gyakran ugyanazt a m\u00e1rk\u00e1t v\u00e1lasztj\u00e1k, ami azt jelenti, hogy a gy\u00e1ri felszerel\u00e9sek t\u00e1pl\u00e1lj\u00e1k az ut\u00e1ngy\u00e1rtott elad\u00e1sokat. 2023 \u00f3ta a Continental minden kifejezetten elektromos j\u00e1rm\u0171vekhez tervezett abroncson hozz\u00e1adott egy EV-kompatibilit\u00e1s log\u00f3t. Az EcoContact 7-et <a href=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/continental-ecocontact-7-chosen-for-smart-5-electric-suv\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nemr\u00e9g gy\u00e1ri felszerel\u00e9sk\u00e9nt v\u00e1lasztott\u00e1k a smart #5-h\u00f6z<\/a> \u2014 el\u00e9rhet\u0151 m\u00e9retei 255\/45 R20 \u00e9s 255\/40 R21 \u2014 \u00e9s kiskereskedelmi csereabroncsk\u00e9nt minden f\u0151 piacon forgalmazz\u00e1k. Azoknak a vezet\u0151knek, akik azt szeretn\u00e9k megtudni, hogy az EV-specifikus gumiabroncsok igazolj\u00e1k-e a fel\u00e1rat, hasznos lehet ez a <a href=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/are-ev-specific-tires-worth-it-autobild-tests-both-revealing-up-to-70-km-extra-range\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Autobild val\u00f3s haszn\u00e1lati hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1g-tesztje<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Continental meger\u0151s\u00edtette poz\u00edci\u00f3j\u00e1t mint az elektromos j\u00e1rm\u0171vek domin\u00e1ns gy\u00e1ri felszerel\u00e9s (OE) gumiabroncs-besz\u00e1ll\u00edt\u00f3ja, 2025-ben biztos\u00edtva gy\u00e1ri felszerel\u00e9st az EMEA (Eur\u00f3pa, K\u00f6zel-Kelet \u00e9s Afrika) r\u00e9gi\u00f3 10 legnagyobb darabsz\u00e1m\u00fa EV-gy\u00e1rt\u00f3j\u00e1nak mindegyik\u00e9n\u00e9l. A gy\u00e1rt\u00f3 k\u00f6zl\u00e9se szerint a v\u00e1llalat OE\u2011el\u00e9r\u00e9se glob\u00e1lisan is kiterjedtebb: a vil\u00e1g 20 legnagyobb darabsz\u00e1m\u00fa elektromos j\u00e1rm\u0171-gy\u00e1rt\u00f3j\u00e1b\u00f3l 17 mostant\u00f3l gy\u00e1ri abroncsk\u00e9nt szerel Continental abroncsokat. A n\u00e9v [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5965,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[204,31],"tags":[],"class_list":["post-6018","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-continental","category-novinky"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6018","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6018"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6018\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6019,"href":"https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6018\/revisions\/6019"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5965"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6018"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gumilab.hu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}